耗费 5 亿元的产品力全面升级+遥遥领先的华为智驾+24.98w 元起的良心定价,新问界 M7的真实表现究竟如何?
比亚迪明显加快了智能驾驶技术布局的脚步。
问界 M5+M7+M9的接连上市,华为已经打出了有史以来最强组合拳,作为始终不敢掉以轻心的理想,想必也肯定有所准备。
零跑尝到甜头之后,在增程这条路上越走越远。
比亚迪高端品牌首款车型仰望U8正式上市,集万千技术于一身,上市价格109.8万元。
看完今天的蔚来 NIO Phone,我相信会让不少人的质疑声从此消失,特别是蔚来车主们,有足够的理由说服自己为之买单。
“要看中国的智能辅助驾驶,看小鹏一家就够了。”
随着 24 款小鹏 G9 的上市再战,25-35 万元价位段内纯电中大型 SUV的竞争血腥程度,俨然已达到史上之最
比亚迪方程豹5,又掀翻了国内硬派越野的牌桌。
去年问界M7昙花一现,但仍未撼动理想的地位。时隔一年问界新M7卷土重来,终于让理想坐不住了。
比亚迪「秦王朝」的最大对手,银河L6终于上市了!
全新智己 LS6产品力非常全能,充分吸取了智己以往的失败教训,不过部分细节处理不够精致
9月12日,问界新M7发布会在上海举行。作为华为联合设计的智慧SUV,这次问界新M7智能座舱全面进化,车载智慧助手小艺语音操控全局化再次升级,带来小艺智慧加油、轻声细语智慧场景、小艺拍照和离线语音导航…
32-46万元,合创V09正式开启预售,中国版「电动埃尔法」要来了。
领克终于还是认清现实,将内卷进行到底。
大众ID.7亮相德国慕尼黑车展,起售价高达45万元。
比亚迪海豹DM-i价格公布,16.68万元至23.68万元,引起不小的争议。
小透明的零跑厚积薄发,在慕尼黑车展带来首款基于LEAP3.0架构的全球车型零跑C10。
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